克日,打桩船长油缸在江苏常州乐成下线,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和抵达22.6米创下新的吉尼斯天下纪录,标记着我国在重型液压装备领域取得重大突破。该组油缸由中交二航局团结尊龙凯时集团广州机械科学研究院有限公司(以下简称“广州机械院”)、恒立液压、龙溪轴承、中机新材等单位配合研发。
大型打桩船是跨江跨海通道、深远海风电建设等海洋工程基础施工的必备装备,油缸是大型打桩船的焦点部件。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,其额定推力达5000吨,向天下展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强盛实力和手艺立异能力
油缸首次使用了由广州机械院自主研制的新型V组密封质料,乐成突破入口依赖,填补了海内空缺,实现我国要害零部件自主可控。